Процедура регистрации обычно проходит в несколько этапов. Последовательность может отличаться в зависимости от автомобиля и типа двигателя, но стандартная схема выглядит следующим образом.
1. Предварительная техническая экспертизаСпециалисты оценивают возможность установки нового двигателя и проверяют соответствие требованиям безопасности.
Например, учитываются:
- совместимость двигателя;
- изменение мощности;
- экологический класс;
- изменения в системе нейтрализации отработавших газов.
2. Получение разрешения в ГИБДДПосле экспертизы владелец получает предварительное разрешение на внесение изменений в конструкцию автомобиля.
3. Установка двигателяМонтаж выполняется в специализированном сервисе. После завершения работ оформляются документы о переоборудовании.
4. Проверка безопасности конструкцииАвтомобиль проходит техническую проверку, после чего выдается протокол безопасности конструкции транспортного средства.
5. Прохождение технического осмотраАвтомобиль предоставляется на пункт технического осмотра, для получения диагностической карты.
6. Регистрация измененийАвтомобиль предоставляется в ГИБДД (Технадзор) для сверки, по итогу которой выдается СКТС.
На финальном этапе данные вносятся в ПТС и СТС автомобиля.
Именно такой порядок оформления обычно применяется при официальной регистрации замены двигателя.